成都和泰升降機(jī)械有限公司
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1.堅(jiān)持對(duì)移動(dòng)式升降機(jī)執(zhí)行定期進(jìn)行技術(shù)檢查和潤(rùn)滑的制度。
2.對(duì)于斗梯籠,嚴(yán)禁混凝土和人混裝。
3.移動(dòng)式升降平臺(tái)在操作時(shí)時(shí)應(yīng)思想集中,隨時(shí)注意信號(hào),遇事故和危險(xiǎn)時(shí)立即停車(chē)。
4.升降機(jī)廠家操作人員必須身體健康(無(wú)心臟病和高血壓病),并經(jīng)訓(xùn)練合格,嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車(chē)。
5.必須熟悉液壓機(jī)械的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運(yùn)行特點(diǎn)和操作規(guī)程。
6.嚴(yán)禁超載,防止偏重。班前、滿載和架設(shè)時(shí)均應(yīng)作電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果的檢查(點(diǎn)動(dòng)1m高度,停2min,里籠無(wú)下滑現(xiàn)象)。
一,配氣閥泄漏: 成都升降機(jī)廠家介紹,分配閥泄漏的主要原因是:總安全閥的主閥芯卡住; 閥桿與閥體之間的間隙過(guò)大(正常配合間隙為0.025-0.040mm); 閥桿或閥體是應(yīng)變的。 二,動(dòng)臂油缸或油缸排水口: 當(dāng)提到動(dòng)臂缸或旋轉(zhuǎn)缸的活塞分別被接收時(shí),...
TIME:2023-01-04